Accidentes de auto

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El ajustador no llama para ayudarte.

Uno o dos días después de un choque serio, llama la aseguradora del otro conductor. Son amables, preguntan cómo estás, y te piden una declaración grabada. Las preguntas están escritas para dejar fijada tu versión del choque y el alcance de tus lesiones antes de que te haya visto un especialista. No estás obligado a dar esa declaración, y darla es como se abaratan casos tranquilos que se podían ganar.

Ace Law entra justo ahí. Tratamos con la aseguradora, montamos el expediente de responsabilidad, y tú te dedicas a tratarte y a trabajar.

Choques que llevamos

• Conducción distraída. Mensajes, llamadas y navegador. Los registros del teléfono y los datos de las aplicaciones se pueden pedir en el litigio, y muchas veces cuentan lo que de verdad pasó.
• Velocidad y conducción temeraria. Ir pegado, cambios de carril indebidos y saltarse un semáforo, reconstruidos a partir de los informes, los daños del vehículo y los propios datos que registra el coche.
• Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. El caso penal y tu reclamación civil son asuntos distintos, y no hace falta que haya condena para que tú recuperes.
• Clima y estado de la vía. La lluvia y la niebla no excusan a un conductor. Texas exige conducir según las condiciones que uno tiene delante.
• Piezas defectuosas. Cuando falla un neumático, un airbag o el sistema de frenos, el fabricante entra en el caso junto al conductor.
• Atropello con fuga. Muchas veces se resuelve por tu propia cobertura de conductor no asegurado mientras se identifica a quien huyó.

Qué puede cubrir una reclamación

Las facturas médicas ya generadas y la atención que tus médicos digan que queda por delante. Los salarios perdidos, y la pérdida de capacidad de ganar cuando la lesión cambia a qué te puedes dedicar. El dolor, el sufrimiento, la incapacidad física y la desfiguración. Los daños materiales y la pérdida de valor que arrastra tu vehículo incluso después de una reparación bien hecha.

La culpa se negocia, y eso corta por los dos lados

El porcentaje de culpa que se reparte en el lugar del accidente es la opinión de un agente con prisa, no una sentencia. Se puede rebatir con fotografías, la geometría de los daños, los testigos y una reconstrucción pericial. Importa porque, con la responsabilidad proporcional de Texas, cada punto de culpa que te pasen a ti sale directo de lo que recuperas, y pasado el 50% acaba con la reclamación.

Cuánto cuesta

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